台风潭美或在下周命名 预计对我国影响较小

据网络资讯，据气象部门监测，目前在西太平洋上有一个热带扰动正在发展，这个扰动有可能在未来几天内加强成为今年的第20号台风潭美，根据目前的预测路径，台风潭美对我国的影响预计较小。然而，气象部门也提醒公众，由于台风的路径和强度具有很大的不确定性，因此仍需保持警惕，密切关注气象预报和预警信息。

台风潭美或在下周命名

点击台风专题》》2024年第20号台风潭美路径实时发布系统

10月11日，台风百里嘉正式停编并转为温带气旋。而下一个台风潭美究竟何时会出现?根据美国预报，潭美可能会在10月19日左右被命名，随后先西行再北上，但其影响范围或将局限于日本沿海，对我国影响较小。

欧盟的人工智能数据则显示，潭美可能在10月22日前后被命名，并沿着菲律宾近海北上，在吕宋岛附近徘徊后消失。不过，即便潭美真的在菲律宾被命名，其强度也相对较弱，基本不会造成影响。

总之，随着秋季的深入，台风活动逐渐减弱。今年的台风季已接近尾声，但台风潭美还是有一定机率会在本月出现的。但影响有限，无论是美国预报还是欧盟的人工智能数据，都显示潭美会远离我国，当然，台风的路径和强度永远都存在着不确定性，所以包括海南和广东在内的我国南部沿海还是需要有一定预防的。

台风

台风来了会对飞机有6种影响：

1、出现颠簸：台风在低层主要是流向低压的流入气流，在内区可产生很强的风速，在高层是反气旋的流出气流。上下层环流之间通过强上升运动联系起来，这是台风环流的主要特征。上升、下降的气流会使飞机产生剧烈的颠簸，严重影响了飞行的安全。

2、出现结冰。成熟阶段的雷雨云中含有大量的过冷水滴，在飞机穿越云层时，小水滴遇到飞机表面，容易结冰。飞行员此时必须高度重视，及时观察并使用除防冰系统。

3、出现雷击：雷击是飞行员最怕的问题。如果当飞机穿越雷雨区，由于机翼、机身等突出部位，电场很强，很容易使飞机发生雷击事件。这也是雷雨时，飞机延误的重要原因。

4、出现冰雹。台风有时会产生冰雹天气。飞机在飞行中，由于速度太快。飞机表面很容易遭到冰雹的撞击。

5、能见度低：强烈的降水、大雾会导致能见度很低，这给飞机的起降造成了很大的障碍。

6、会有风切变：风切变是一种大气现象，是风速在水平和垂直方向的突然变化。风切变是导致飞行事故的大敌，国际航空界公认低空风切变是飞机起飞和着陆阶段的一个重要危险因素，被人们称为“无形杀手”。

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