70多项科研成果落地青海乐化高速知识内容
中新网西宁4月15日电 (陈洪胜 高腾 李江宁)记者15日从中交一公局西北公司得悉，现在已经有70多项发明专利、实用新型专利、省级工法及QC等科研成果落地中交一公局青海乐化(乐都至化隆)高速项目，下一年建成通车前有望到达100项。
乐化高速公路项目标段主线长9.74公里，合同额12.16亿元，是个惯例意义上的“小项目”。施工区域峡谷沟壑多，地势崎岖大。特别是以斜沟顺次命名的7座桥均是沿山坡布线，4次重复跨过斜沟谷地，这是充分利用沟底两边地势，采纳螺旋线形展线布局，而构成的共同规划设想。特别是斜沟五号特大桥是青海省首座高速公路螺旋曲线桥，纵坡达3.9%，横坡为5%，简直别离到达职业规划4%和6%的极限规范。
环绕斜沟5号螺旋曲线桥展开的一系列技能攻关科技成果，打破了高原山区地势崎岖大、沟壑纵横密布带来的建造难题，将为尔后同类型桥梁施工堆集经历优势、供给计划样本。
“高精度的规划必定带来高难度的施工。斜沟三、四、五三座桥之间总长2783米，首尾之间有68米高差。侯玉平针对墩柱截面重复改变的难题，从施工工艺和手法的改善和提高上下功夫，从工程安全和质量确实定性与先进性上出实招，从出产工效和进展的加速与保证上定决议计划。”项目总工程师、“智信”立异工作室带头人侯玉平说。
乐化项目正式敞开施工两年多来，侯玉平缓项目经理王震雄带领搭档们完成了高原变截面薄壁空心墩、螺旋桥挂篮施工、湿陷性黄土路基、富水地道等范畴一系列的技能打破和逾越。(完) 【修改:黄钰涵】
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