1728万货车司机恢复“流动”疫情是否结束了
当天，中国国务院新闻办公室就加强货车司机权益保障工作相关情况举行发布会。汪洋在会上表示，日前，交通运输部会同公安部、人社部、全国总工会等16个部门联合印发了《关于加强货车司机权益保障工作的意见》。
《意见》聚焦广大货车司机反映的停车休息难、证照办理不便捷、互联网平台诱导压价等烦心事儿，货车司机城市通行难、偷油偷货、社会保障不完善、车辆报废政策不合理等操心事儿，以及路面执法不规范、投诉举报渠道不顺畅等揪心事儿，研究提出9个方面的重点任务，分别为：严格规范公正文明执法、畅通货车司机投诉举报渠道、简化货车司机办事办证手续、优化调整货车禁限行政策、改善货车司机停车休息条件、依法打击车匪路霸、规范网络货运新业态经营行为、推进货车司机参加社会保险、合理引导货运市场供给。
汪洋表示，道路货运是国民经济发展的基础性服务业，开放时间早、从业人员多，市场化程度高，是民众就业择业的重要领域。长期以来，广大货车司机以车为家、与路为伴，长期奔波在运输一线，努力拼搏、工作辛苦。
另据介绍，针对货车司机休息难这一问题，交通运输部积极会同相关部门，采取有效措施，推进公路服务区实施停车位的改扩建，增加停车位数量，部分服务区还设置了货车专用停车区。截至目前，全国高速公路服务区和停车区已设置近23万个货车停车位。
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