福厦高铁接触网开端送电 ,具体情况详细内容介绍
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中工网讯(工人日报-中工网记者陈曦通讯员李翔张文华)记者从中国铁路南昌局集团有限公司(以下简称南铁)得悉,4月12日,跟着铁路厦门北牵引变电所215、216断路器顺畅合闸,宁波至广州高铁福州至厦门、漳州段(以下称福厦高铁)厦门北进岛联络线触摸网成功通电,标志着福厦高铁触摸网开端连续送电,为下一步全线联调联试供给必要条件。
铁路牵引变电所是高铁的心脏,为列车运转供给电能。变电所经过引进国家电网220千伏高压电,转化为铁路线路触摸网的27.5千伏交流电,供高铁列车运用。福厦高铁触摸网送电将分三个过程进行。首先是对厦门北进岛联络线等接口部位铁路新建触摸网进行送电,这一步将为福厦高铁全线触摸网送电发明先决条件。

图为福厦高铁厦门北牵引变电所陆佳骏摄
下一步,铁路部门将对福厦高铁新建翔安北、漳州东、石狮北等5个牵引变电所引进国家电网220千伏高压电,并对其主变压器进行空载实验,待各项目标测验合格后,再对福厦高铁正线触摸网进行送电。福厦高铁全线触摸网送电,计划于4月25日前全部完结。
福厦高铁厦门北进岛联络线自厦门北站邻近的福厦高铁正线引出,设进岛方向的下行线和出岛方向的上行线,别离长3.4公里和3.3公里。厦门北进岛联络线建成通车后,将对接既有进岛铁路,完成福厦高铁注册运营后高铁列车可直抵厦门站。据了解,与此次新建厦门北进岛联络线触摸网同时送电的,还有漳州站改造、漳州联络线、引进厦门北第一动车所、福樟联络线、莆田动走线触摸网等部位。

图为值班员对主变压器的油位及油温进行巡视陆佳骏摄
铁路触摸网送电后,触摸网导线及其相连部件带有27.5千伏高压电,相当于家庭用电220v电压的125倍,触摸网2米范围内均为高压危险区。为保证人民群众生命财产安全,沿线居民不得进入触摸网周围2米以内的危险区;禁止直接或直接经过导线、水流、绳子等任何物体触摸电气化铁路触摸网,或向触摸网投掷物品;禁止攀爬触摸网的线杆、铁塔或在触摸网邻近停留;禁止在铁路电力线路杆塔、拉线周围20米范围内取土、打桩、钻探或许倾倒有害化学物品;禁止在铁路电力线路导线两边各500米的范围内升放风筝、气球等低空飘浮物体。
铁路部门提示沿线广阔居民,如发现铁路触摸网上有悬垂线头、部件等物品时,不得触摸和挨近;发现电气化铁路电力触摸网等设备设备产生盗窃、毁损、拆开或火灾时,应就近陈述;发现电力触摸网导线断落时,人、物应远离10米以外,并当即就近陈述铁路有关单位或公安部门。
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